舰船公共计算服务中虚拟机优化设置与冗余方案是公共计算服务系统稳定性设计的一个关键问题。本文在保证舰船业务运行稳定的前提下,设计舰船刀片服务器虚拟机优化设置方案,追求舰船计算资源的高利用率;并针对舰船业务重要性与紧急性要求的不同,提出一种舰艇多层级虚拟机冗余备份方法,支持舰船业务的冗余系统。本文主要由四大部分组成。第一部分明确本文研究的目的意义,进行虚拟机优化设置与冗余备份现状研究,并概况了本文的研究内容与结构。第二部分是虚拟机设置与冗余热备的基本技术理论研究,研究了舰船公共计算服务利用虚拟机技术的可行性与实现虚拟化方式,并阐述其优点,通过分析遗传算法与蚁群算法的优缺点,确定本文虚拟机优化设置算法;分析虚拟机热备份的基本实现机制,阐述了本文冗余热备研究的理论基础。第三部分是虚拟机优化设置研究,该部分结合遗传算法与蚁群算法的优点提出了混合优化算法,给出了基于混合优化算法的虚拟机优化设置的相关计算流程以及计算模型。第四部分是舰船多层级虚拟机资源冗余热备研究,分析了舰船业务在重要程度与紧急程度方面的差异,将舰船业务分为特别级业务与一般级业务两类,针对特别级业务,结合其稳定性需要高的特点,给出了热备份、冷备份、备件替换、异地备灾结合的热备方案的实现流程以及实现机制;针对一般级业务,结合其重要程度较低的特点,给出了多层级虚拟机冗余热备方案的相关数学模型,实现流程,实现机制。本文系统的研究了依据混合优化算法进行舰船刀片服务器虚拟机优化设置的方案,建立了优化设置数学模型。研究了依据舰船业务重要性差异进行的舰船业务虚拟机冗余热备方案,详细的阐述了冗余热备流程,充分考虑各种故障情况,并建立了相关的数学模型。本文的研究成果对于刀片服务器的虚拟机设置问题以及虚拟机冗余热备问题具有一定的理论价值与现实意义。