摘要：近年来,受国家能源政策影响,LNG汽车得到快速发展并成功应用于城市轨道交通和城际货物运输领域。LNG加注站是与LNG汽车配套发展的,主要作用就是给LNG汽车加注燃料,它的布局规划是否合理不仅影响到LNG产业的发展而且关系到国家节能减排政策的有效推广。所以,研究LNG加注站布局规划无论从理论方面还是现实方面都具有重要的意义。LNG加注站布局规划研究,就是要确定合理的LNG加注站数量和合适的LNG加注站选址。本文在介绍一般设施布局规划的方法理论基础上分析目前LNG加注站布局规划的现状,找出存在的问题和不足,进而确定LNG加注站布局规划的方法体系。在分析LNG加注站布局规划的影响因素时,着重从产业结构和物流业发展等方面展开；在确定LNG加注站的需求数量时,先建立灰色预测模型确定LNG汽车的保有量,然后分别就服务于不同领域的LNG汽车保有量来确定所需的LNG加注站数量；在进行LNG加注选址时,通过科学的服务网络划分并结合合理的选址模型来确定。最后利用实例来验证所提出的方法体系的合理性和实用性。论文的研究是基于理论与实际的有效结合,对于促进我国LNG加注站布局规划的合理化、规范化具有一定的指导作用,对于今后LNG加注站的需求数量确定和选址决策具有一定的参考价值。