基于多点频谱法的动力电池一致性研究

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目前以电动汽车为主的动力领域对动力电池的需求迅速增加,要求电池组合使用以输出高功率和高容量。而组合后的每只单体电池之间存在的初始性能差异,这种差异在使用中会逐渐增大,最终导致电池组过早失效,造成材料浪费,因此,在电池组合之前通过检测技术来分选提高参与配组的单体电池初始性能的一致性是十分必要的。现阶段的检测技术一般针对电池的外部特征,将多个特征测量值限定在一定范围内来保证电池综合性能的一致,实际检测效果一般。针对这种情况,本文提出采用的电化学阻抗谱方法来进行电池检测,这种方法可以在不损坏电
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