TiAl金属间化合物损伤机理的研究

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本文通过拉伸卸载实验及原位拉伸SEM观察对全层和双态TiAl基合金损伤机理进行了研究。研究结果表明:在平板拉伸卸载试验中,如果采用位移控制的方式,材料则产生微裂纹从而导致材料发生损伤;随着载荷的增加,原先产生的微裂纹继续扩展,而微裂纹扩展的同时又产生大量新的微裂纹;预损伤加快裂纹产生、扩展,使得损伤程度进一步加强,裂纹面密度增大。通过统计分析发现裂纹面密度可以作为衡量损伤程度的损伤参量;不同程度的预损伤使得材料的弹性模量降低,使材料抵抗裂纹产生、扩展的能力下降,但是对这种材料的最终断裂性能没有影响。在拉伸的过程中如果采用载荷控制的方式,材料则不易产生微裂纹。微裂纹即使产生了,也来不及扩展,这样的结果使得材料的弹性模量、断裂应力、断裂应变、屈服应力等几乎没有变化。另外通过原位拉伸卸载试验发现:带缺口试样和平板试样在拉伸卸载过程中的损伤机理不同,断裂过程也完全不一样。对于缺口(预裂纹)试样,由于缺口根部应力集中的作用,其断裂过程主要是主裂纹首先起裂、扩展并最后断裂的过程。而对于平板拉伸试样,先产生很多微裂纹,随着外加应力的进一步增加,这些微裂纹扩展,当微裂纹和外加应力共同作用足以引起微裂纹进一步贯穿的瞬间,试样整体发生解理断裂。
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