巷道围岩安全等级划分是巷道工程的前提,对巷道施工的速度与质量有着非常重要的影响。巷道围岩中的应力是巷道划分的重要参考因素。巷道内部环境条件复杂、恶劣使得应力的机理模型难于建立,而且应力的直接测量由于种种原因而难以实际应用。巷道的应力与应变存在着密不可分的关系,巷道围岩的应变测量较为容易,可以利用巷道围岩的应变来实现对巷道应力的软测量。本文用FLAC3D建立一条仿真巷道,结合实际工程中的数据采集方式对仿真巷道进行监测,从数个截面上获取巷道围岩的应变与应力数值,获得的数据表明,FLAC3D计算出的数据与实际数据有高度的相似性。应力的建模以改进的ELM算法为核心。传统的ELM输入层权值和隐含层偏置是随机的,导致建立的模型并不稳定。本文提出了一种改进的ELM算法,该算法利用SVD、结合贪心算法、粒子群算法改进了 ELM算法。实验结果表明,在FLAC3D建立的仿真巷道数据集上,改进后的ELM能够较好的拟合应力的数据,在眼前山底下巷道数据中,改进后的ELM也能够准确地拟合应力的数据。由于应力与应变是巷道划分重要的参考,可以将应力模型应用到巷道围岩安全等级划分的工作中,应力模型可以通过巷道围岩的应变实现对应力的软测量,然后结合实际经验,探究巷道处于不同状态下巷道顶部的应力应变的变化规律。其次介绍了巷道围岩结构节理与地下水对巷道的影响。最后对围岩的结构节理和巷道顶部的应力应变进行评分,并结合地下水进行修正,根据评分结果对巷道的围岩进行安全划分,随后将划分方法运用到眼前山地下巷道部分截面中去。