真空联合堆载预压法是软土地基加固处治中较为有效的方法之一,在工程中已得到广泛应用。然而该法的理论上的研究远落后于工程实践,尤其是其土体强度计算和稳定性分析等理论急需进一步研究以适应并指导实践。深入分析该法的加固机理并在此基础上探讨其设计计算理论,对准确计算加固过程中土体强度和控制加载过程中的土体稳定有着重要的工程意义。本文结合山东日照港真空联合堆载预压法加固软基工程试验,首先对试验观测数据进行了整理,分析其变化规律。然后通过对真空联合堆载预压法的加固机理进行了深入研究,指出抽真空过程中土体受等向固结力这一特性,并对真空预压法土体强度的计算方法加以了详细的阐述,继而探讨了真空联合堆载预压法土体稳定性分析机理,指出其具有阶段性特点。在初始抽真空阶段,土体强度和稳定性不断增长,地基不存在失稳的可能性,可抽真空迅速预压至较大载荷,同时,由于抽真空引起的负超静孔隙水压力和由堆载引起的超静孔隙水压力可部分抵消,使土体在快速堆载时不致产生过高的超静水压力,有利于工程施工时的稳定。本文结合本工程实例,通过利用现场实测资料,对施工过程中的稳定性利用GEO-SLOPE软件进行计算,以及预测在原有基础上继续加载后土体的抗剪强度值,并利用理论计算估算其容许承载力。最后,本文通过对真空联合堆载预压法加固效果的影响因素进行了深入的分析,给出在施工过程中的建议。