因政府公共部门在城市发展的长期过程中对停车设施管理缺乏足够重视,设施数量不足、管理手段落后、布局不合理,导致静态交通的“停车难”问题成为影响城市发展的棘手问题,尤其在一些经济较发达的大、中城市和城市的中心市区表现得尤为突出。本文通过公共产品理论对晋江中心市区公共停车设施管理进行研究,首先从晋江中心市区停车设施的供给与需求进行对比分析,说明停车设施供需矛盾,并预测停车设施需求量,为停车场建设提供参考;其次,通过对停车设施管理要素的现状和存在问题进行分析,摸清晋江中心市区停车难问题的症结所在;然后,结合国内外先进理念和成功经验,对停车设施投融资模式、停车收费机制、停车诱导系统应用、配建停车泊位管理进行深入研究;最后,在前文调查分析的基础上,针对性地从六个方面提出解决晋江中心市区停车问题的对策,包括多渠道增加停车泊位供应、探寻市场化融资管理模式、建立高效有序的管理机构、实施策略性停车收费管理、构建区域性停车诱导系统、加强建筑物配建泊位管理。虽然本文只是立足于解决晋江区域范围内的问题,但对于大多数城市而言,停车设施管理问题存在较多共性,因此希望通过对区域公共停车设施问题的研究,以小见大,为其他城市解决停车难问题提供借鉴和参考。