随着电网结构的日趋复杂,保证电力系统安全稳定运行的重要性日益增强,近些年国内外输电网发生的大停电事故造成了巨大的经济损失,引起了世界各国对电力系统安全问题的广泛关注。目前电力系统风险评估中元件概率模型的建立通常基于长期的统计数据,这是一个固定不变的量,而实际元件的故障概率随着系统运行环境的不同变化较大,因此采用传统方法来计算元件故障率往往不够精确。为此,本文结合各元件的实时状态检修数据,以国家电网公司《输变电设备状态检修试验规程》等七项技术标准为依据,应用了一种基于状态检修的系统元件故障概率模型来计算某沿海地区电网线路元件的故障概率并验证了该方法的可行性。同时,以往文献中普遍应用线性函数反映元件的越限程度,并采用对多项风险指标进行简单相加的方法来评价系统风险,如此定义的严重度函数可能会忽略小概率高风险事件。为此,本文建立并改进了一种基于效用理论的严重度评估方法,此方法以非线性的效用函数来定义严重度函数,避免或减弱了严重度计算时可能存在的遮蔽现象,更好地反映了不同问题间的相对严重程度,具有较高的实用性,对某沿海地区电网进行分析评估的结果也验证了该安全分析方法的有效性。