复合材料桥梁结构有限元分析

来源 :兰州铁道学院 兰州交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:venus1231
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复合材料建造或修补桥梁,具有明显的优越性:1、耐久性好;2、轻质高强;3、施工方便、维修工作量少、在现场粘贴复合材料板比粘贴钢板容易.箱型截面具有良好的结构性能,在现代各种桥梁中得到广泛的应用.复合材料箱型梁和用于修建或修补桥梁的外贴复合材料的混凝土叠合箱型梁具有复合材料和箱型梁的各自特性,这将广泛地应用于桥梁工程中.该文是采用的有限元分析方法.在文献[17]为基础,运用层合板理论,用最小势能原理和能量变分法建立了复合材料箱型梁梁单元的控制生分方程,给出了初参数解,导出了考虑剪切和剪力滞效应的单元刚度矩阵和等效节点荷载矩阵,还推导出了每层的应力.
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