论文部分内容阅读
近年来纤维增强塑料(FRP)复合材料在土木工程中得到了广泛应用。作为FRP复合材料
在桥梁工程中的一种主要应用形式,FRP桥面板的研究受到越来越多人的关注。
本文首先介绍了FRP桥面板的基本概念及目前国外的研究成果。在此基础上,提出了新型
的组合等腰梯形截面的FRP桥面板,并独创性地提出了使用填充材料的缠绕成型管芯桥面板。
按照复合材料结构设计理论计算相应的复合材料性能参数之后,用有限元分析软件对FRP桥面
板在载荷作用下的变形情况、应力情况进行了数值分析。
文章探讨了纤维铺层方式、截面高度、板厚度及填充材料对新型FRP桥面板变形和应力的
影响。在拉挤桥面板分析中,分析了单个拉挤构件以及由拉挤件组合而成的整体桥面板的数值
计算结果,得出优化的FRP桥面板截面形式和纤维铺层方式。对于缠绕成型管芯板,重点分析
了泡沫塑料对桥面板受力情况的改善作用。
最后,本文对缠绕成型管芯板的制作进行了简要的阐述,对其试验准备进行了必要的介绍;
也对拟进行试验的模型进行了数值分析,以期同实际试验结果进行对比分析。
关键词:纤维增强塑料、桥面板、拉挤、缠绕