随着中国的飞速发展，大城市汽车和公交数量与日俱增，一方面造成了交通拥堵，另外一方面造成了环境污染。为了缓解现状，很多一线城市纷纷推出了绿色出行计划，用绿色环保低碳的出行方式取代汽车。其中，比较有成效的当属公共自行车。大量的自行车借还点，极大方便了市民的出行，同时起到了节能减排的作用。　　然而，自行车的借还不便，是目前正面临的另外一个需要解决的问题。借车和还车都需走入车站内，期间所产生的步行距离较长，是很多人不愿意选择自行车出行的原因。此外，高峰期出现的“还车无桩、借车无车”的情况也让热衷于绿色出行的市民不得不放弃公共自行车，而选乘其他交通工具。　　因此，本文提出一种新型的移动分布式公共自行车借还系统，目的是优化传统借/还车模式。需还车一方可直接把车“还给”需借车一方，需借车一方可以直接从需还车一方“借取”车辆，借/还车无需通过车站;并且，当车站车满时，还车者有“桩”可还;当车站无车时，借车者有车可借，实现了借/还需求互补，也进一步简化了自行‘车的借还程序。分布式部署借/还系统，使公共自行车租赁系统移动化。　　本文从系统总体设计出发，阐述了系统的原理和实现的方法。以Android App和GPS定位为基础，提取车辆状态信息以及GPS位置。结合Tomcat网络服务器，处理后台数据并推送至移动客户端。使用该系统，移动设备实时显示自行车位置信息、借还车信息，双方借还意愿达成后，通过扫描二维码的方式分布式地完成车辆借/还手续。整个系统的操作过程简单、方便、省时。