离子液体是室温常熔盐,又被称为绿色溶剂,具有受热后较为稳定、不易分解、不易挥发和可设计性强等优点,受到广大科研工作者的关注。然而,离子液体作为基础油常表现出较大的金属腐蚀性,这使其在摩擦学应用中受到影响。离子液体常被应用于极性基础油中作添加剂使用。为了了解其在极性物质中的摩擦学影响因素,本论文将离子液体作添加剂对其在二甲基亚砜中的摩擦学定量构效关系进行了系统的研究分析。主要研究内容与结论如下:（1）对23种离子液体在二甲基亚砜中的抗磨性能进行测试,并采用Hartree-Fock（HF）从头算法对23种离子液体在无溶剂状态下的8种物化结构参数进行了模拟计算并构建了预测性能良好抗磨定量构效关系模型。模型提示:分子熵是影响体系抗磨性能的主要参数。离子液体与二甲基亚砜之间形成稳定的空间网络结构是体系具有良好抗磨性能的主要原因。（2）采用HF从头算法和极化连续介质模型对23种离子液体在二甲基亚砜极性溶剂下的8种物化结构参数进行模拟计算,并对抗磨性能参数进行抗磨构效模型的构建。建模结果表明离子液体的分子熵和溶剂化后的分子体积是影响体系抗磨性能的主要结构参数。分子熵和溶剂化后的分子体积越小,抗磨性能越好。（3）将二甲基亚砜极性溶剂下的8种物化结构参数与减摩参数进行了构效模型构建。模型结果表明离子液体的分子比热容和溶剂化后的分子体积是影响体系减摩性能的主要结构参数。离子液体的分子比热容越大或分子体积越小,减摩性能越好。（4）利用摩擦测试所得的抗磨数据和减摩数据对离子液体性能进行综合分析,结果表明[Bmim]Cl与[Bmmim]PF₆在二甲基亚砜中具有良好抗磨减摩性能。