随着我国国民经济的持续快速发展和西部大开发战略的进一步实施,我国对西部机场的建设进入了前所未有的阶段。岩溶地貌在我国西部分布比较广泛。岩溶会使岩体强度降低,给岩溶地区建筑基础的安全稳定性造成极大的影响。毕节机场位于毕节东偏南方向飞雄村,距毕节市公路距离约30km。机场建设规划飞行区为4C,近期规模按3C级建设,为贵州省境内支线机场。拟建机场跑道长2550m,宽45m,两端安全道各长300m,飞行区长3200m,两侧土面区各宽85m。场区工程地质条件及水文地质条件复杂,大部分区域为岩溶区,溶洞、岩溶漏斗、落水洞等各种不良地质现象发育,对地基稳定性影响极大。本文以现场调查、勘察地质资料为基础,以岩溶场地稳定性评价研究为核心,得出场区岩溶地基在荷载作用下的稳定状况,并对地基的处理措施提出建议,以期望对工程的建设有一定的指导作用。本文首先研究了场区及区域的工程地质条件,通过现场调查、工程地质测绘、钻探、物探以及大量的岩土物理力学试验等手段,查明场区及区域的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文条件、地震等,对研究区工程地质条件进行评价。其次,对研究区岩溶发育形态、分布特征、岩溶发育特征等岩溶特性进行了分析,对岩溶形成机理和分布规律以及特征进行了研究,提出了研究区岩溶发育强度分布带,并对岩溶发育与控制因素进行了系统的分析、归纳、总结。最后,在上述分析、研究的基础上,运用定性、力学分析及模糊综合评判等方法分析得出了研究区岩溶地基的稳定性状况,并对溶洞的处理措施提出建议。