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本文探讨气体密封和复杂转子系统的动力学模型及相关算法,着重研究蜂窝密封的动力特性,进而在整个复杂转子系统的框架下进行线性稳定性分析,从中揭示一些规律,对复杂转子系统运动稳定性分析的工程应用具有一定的指导意义。具体地,本文主要的研究内容如下:(1)较为全面地综述了气体密封动力学以及转子动力学两个方面研究的发展历史及研究概况,对有关研究方法进行了较为系统的总结,并分析了各自的适用范围。(2)对于蜂窝密封,由双控制体模型入手,基于摄动分析,进行相关的算法研究。在理论分析