当前我国存在着一部分尺度较大的街区，它们带来了城市道路运行效率低、街区活力弱等城市问题。因此，发展具有优化城市结构、提高交通效率、增强城市活力作用的小街区、密路网模式具有重要的意义。满足城市集约化发展要求的大型公共建筑如何处理与小尺度街区的矛盾，是小尺度街区带来的问题和挑战。在小尺度街区上布局复杂功能和较大体量的大型公共建筑是“窄马路，密路网”背景下新的建筑设计问题，是立足于“小”与“大”的矛盾与调和，是缓解以上特定城市问题的方法。　　本文以加拿大建筑师亚瑟·埃里克森设计的罗宾逊广场综合体为例，从功能与体量组织、建筑流线设计、城市公共空间的营造以及建筑街道界面空间设计四个方面，论述三个小街区上的罗宾逊广场综合体的设计手法。小街区模式下的大型公共建筑研究力图在更为紧张的中国城市环境条件的限制下，为我国小街区模式下的大型公共建筑设计提供思路，为建筑如何积极对城市空间的改善做出贡献方面提供参考。　　论文总共分为八个部分。第一部分介绍了小街区背景下大型公共建筑设计研究的背景，对相关概念进行界定。第二部分从小尺度街区与复杂功能、较大体量间的关系、小尺度街区上的建筑流线组织、小尺度街区上城市交往空间的营造以及小尺度街区上建筑街道界面空间设计四个方面着手，提出小街区上大型公共建筑设计的关键问题。第三部分至第六部分对应以上四个问题，论述了罗宾逊广场综合体在三个街区内的设计方法。第七部分探讨我国的小街区模式下的大型公共建筑设计要点。第八章对论文研究进行总结，指出论文的后续研究方向。