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随着全球性的能源紧张日益凸显,节约能源和减少环境污染己成为人类生存及可持续性发展的必然要求。交通运输作为国民经济发展中的支柱性产业,其能源消耗巨大,也是温室气体排放的重要来源,尤其是承担世界贸易运量80%以上的航运业所造成的污染排放不容小觑。其中,港口作为航运网络中关键性节点,港口区域的污染物排放己发展成为沿江沿海城市的主要污染来源之一。因此,本文以整个港区为研究对象,以港区碳排放及港口设备服务效率为优化目标,对码头核心资源设备集成调度问题进行研究及分析。首先,对文章研究问题涉及的理论基础进行详细阐