随着城市高层建筑、地铁工程、市政工程以及地下空间开发规模的日益增大，基坑工程近10年来急剧增加，基坑工程朝着的规模越来越大、深度越来越深、周边环境越来越复杂以及对风险控制的要求越来越高的方向发展，基坑工程事故也随之增多。原有针对基坑工程支护选型以及基坑开挖施工方案的方法，可能针对于某些特殊的基坑已经不再适用。因此，本文在总结了前人已有的研究成果下，以上海某基坑工程为背景，在提高基坑工程的安全性及经济性的目的下，做了如下的研究：1）在深入分析现有的智能优化方法的基础上，结合工程的具体情况，通过专家打分的方式，确定更适合于本工程的层次结构模型。2）分别使用层次分析法、价值理论和多目标模糊优化理论，探讨基坑支护结构优化选型的方法，并建立综合优化模型。3）结合具体工程实例，用有限元模拟的方法，对比在基坑工程中采用分块施工和整体施工的方案，总结出分块施工法相比整体施工的优势，以及分块施工法在施工过程中要注意的问题。4）通过有限元软件对工程的模拟，总结出在开挖过程中水平位移和沉降的特征，并讨论不同开挖方法对水平变形和沉降带来的影响，综合讨论基坑支护方案的可行性以及安全性。