桥梁是确保交通线路畅通的咽喉，其承载能力和通行能力是沟通全线的关键。随着时间的推移，越来越多的桥梁将达到或接近其设计基准期，或因各种原因发生结构性损伤。旧桥承载力不足、老化、破损已引起世界性范围的关注，既有桥梁的鉴定评估也己经成为工程界的热点问题。 本文阐述了桥梁评估的内涵及基本特征，对桥梁评估方法研究的现状进行了总结与评述；在总结目前国内外关于桥梁评估研究成果的基础上，对混凝土梁桥状态的评估方法做了进一步研究，指出了现行公路桥梁状态评定方法中存在的问题，建立具体明确的评价指标体系，并根据层次分析法的基本原理，建立了混凝土梁桥工作状态评估的整体递阶层次模型；综合运用数学领域最新的评价理论，将不确定层次分析法与熵值法相结合，运用乘法合成归一化方法，计算得出综合集成权值，同时结合现有资料和规范，形成了一套新的既有公路混凝土梁桥状态评定方法和处理原则。通过实例评定结果证明，本文所提出的评定方法简便、可行，评定结果合理。