海洋经济快速发展,海洋活动日趋频繁,海上突发的风险事故逐渐增多,突发事件造成的人员伤亡、环境污染和财产损失引起了全世界的广泛关注。海上突发事件的特殊性对应急物资调度提出了特殊的要求,如何考虑海上应急物资调度的阶段性特征、物资需求特征,突破单一应急反应基地物资储备不足以及单个救援装备救援能力限制,进行更加高效、经济、精准的海上应急物资协同调度是文章研究的关键问题。文章以海上突发事件为背景,将海上应急物资调度作为研究对象。通过了解海上搜救中心应急预案应急响应程序以及当前应急物资与装备的配置要求,分析海上突发事件特征,发掘出海上应急物资调度同时具有时效性与弱经济性的特点,还具有应急物资无法堆存,运输装备需在场驻留的现实需求。构建了包含陆上供应层、陆上集结层、事故点事故层三个层面和陆上运输、海上机动救助两个过程的海上应急物资调度架构。结合海上突发事件应急救援中人命救助第一、环境与财产救助第二的宗旨,构造上层急速响应、下层连续经济性供应的双层动态网络规划模型。考虑事故点遇险人员救助的紧迫性与环境救助、财产救捞的经济性,提出累计调度时间算子、绝对时间算子以及小周期平均成本的概念,进行两阶段精确解算法的编译,实现了具有不同调度特征的海上应急物资协同调度策略的实时输出。