【摘 要】
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在当前社会经济水平不断提升的情况下,城市化愈加明显,而城市机动车数量的快速增长,给城市交通带来了巨大的压力和严峻的考验。在小汽车无限增长的同时城市静态交通系统不能完全满足需求,供需矛盾日渐突显。本文以曲靖市中心区静态交通设施作为研究对象,通过对曲靖市中心区居民出行、公交现状、停车设施现状、土地利用现状、机动车保有量及停车政策和管理方面的调查分析,认为目前曲靖市中心区静态交通的问题主要是由城市规划和
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在当前社会经济水平不断提升的情况下,城市化愈加明显,而城市机动车数量的快速增长,给城市交通带来了巨大的压力和严峻的考验。在小汽车无限增长的同时城市静态交通系统不能完全满足需求,供需矛盾日渐突显。本文以曲靖市中心区静态交通设施作为研究对象,通过对曲靖市中心区居民出行、公交现状、停车设施现状、土地利用现状、机动车保有量及停车政策和管理方面的调查分析,认为目前曲靖市中心区静态交通的问题主要是由城市规划和用地控制不严格、小汽车的发展缺乏正确引导、静态交通设施供需不平衡、静态交通管理机制不健全、公共交通系统不完善、路网结构不完善、法律法规不完善等诸多原因造成的。要解决这些问题,必须明确思路和目标。通过分析、借鉴国内外发达国家或地区的相关研究和管理经验,提出了曲靖市中心区应建立以“公交优先”为主导的城市发展战略及静态交通布局规划的思路,提出了以公共交通引导出行发展战略、差别化供应发展战略、一体化管理发展战略、停车信息化发展战略和绿色低碳交通发展战略为城市静态交通设施布局规划的发展战略和目标。期望能为曲靖市中心区静态交通的发展提供有益的参考。
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