四川高速公路服务区的定位和运营发展研究

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四川是中国基础交通建设投资规模较大、发展速度最快的省份。截止2016年底,四川高速公路通车里程共计6519公里,高速交通运输行业已经成为助推强省富民的新引擎。高速公路服务区作为高速公路的重要附属设施,具有保障行车及驾乘人员安全、保证运输效率的社会公益属性。随着高速公路建设的跨越式发展,国民经济收入不断增加,伴随着人民生活方式的转变、生活品质的提升,高速公路使用效率大幅提升,作为高速公路重要服务配套的高速公路服务区的服务功能、服务质量、产业价值、经济效益受到广泛关注。四川省高速公路通车里程位居全国第二,全省服务区年经营收入仅占每年实现的通行费收入与能源销售收入总和的0.4%。四川省高速公路服务区的规划建设、经营发展与东部、中部地区相比,存在很大差距。依托优势资源的四川省高速公路服务区行业还有很大的发展提升空间,亟需转型变革。论文以战略管理、战略定位相关理论为基础,基于四川省高速公路服务区行业的实际情况,对比国内外先进服务区,分析出四川高速公路服务行业存在的问题。通过PEST模型、SWOT矩阵、4W1H分析方法对四川省高速公路服务区的外部环境、竞争环境、内部环境进行了全面分析,对四川省高速公路服务区进行了新的战略定位并分析得出相适应的创新性经营管理模式,通过定性与定量分析对新模式可行性进行了评析。基于四川省服务区资源优势和核心竞争力,得出运营模式并提出行业运营发展建议。本研究对提升四川省服务区行业服务质量、经营管理水平、经营效益,实现行业跨越式发展具有重大意义。通过以上分析研究,希望能够为四川高速公路服务区行业的运营发展提供参考。
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