环渤海港口群是我国海运事业的重要力量,在辽宁省沿海港口区域内,又树立了以大连港为核心的领军港口,营口港、锦州港等紧随其后,带动着辽宁省其他港口蓬勃发展的新气象。目前,辽宁沿海港口存在着激烈的竞争情况,尤其是在大连港和营口港之间,竞争的激烈情况更加凸显。两大港口竞争的重点之一就是在杂货板块,大连港杂货码头公司以及营口港的主要货源都是煤炭、矿石、粮食、钢材等大宗货物,双方都有各自的优劣势,如何能在激烈的竞争之中提高自身的竞争力,寻求更长远的发展,是大连港杂货码头公司所面临的重要目标。对此本文的主要研究内容如下:(1)首先,对本篇论文的选题背景及意义、国内外研究现状等作出详细的介绍,并简略解释了论文中用到的SWOT分析法、PEST分析法、灰色模型分析法、竞争战略等概念,为论文的书写打好理论基础。(2)其次,运用上述所提到的分析方法,对大连港集团杂货码头公司的外部宏观环境、周边港口群的竞争现状、杂货码头公司的内部现状作出具体评价,明确了杂货码头公司的发展的优劣势、威胁与机遇:通过构建灰色模型,预测杂货码头公司未来五年的吞吐量,为论文的继续创作作出铺垫。(3)最后,通过波特竞争战略理论,确定杂货码头公司的竞争战略目标、定位以及原则,并选择适合公司的竞争战略以及具体的实施办法,并制定一系列的竞争战略的保障措施,保证能将选定的竞争战略成功的实施到杂货码头公司中去。大连港责任重大,担负着与城市共发展的历史使命,杂货码头公司作为其中一员,应当做好本职工作,推动临港产业的发展,推动港城一体化的建设,健全港口服务体系,加快港口信息化建设。本论文形成了较为完备的创作体系,对东北区域杂货码头竞争力的研究具有较高的理论与实践意义。