【摘 要】
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随着人们出行需求的增加和网约车平台的飞速发展,网约车已经逐渐成为人们必不可少的出行方式之一。网约车平台每天进行着数以千万计实时快车订单的派单工作,但有相当一部分订
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随着人们出行需求的增加和网约车平台的飞速发展,网约车已经逐渐成为人们必不可少的出行方式之一。网约车平台每天进行着数以千万计实时快车订单的派单工作,但有相当一部分订单在司机应答后被乘客取消。乘客应答单取消行为不仅浪费了平台运力,还降低了平台的派单效率和收益。由于出租车与网约车在服务内容和价格上的相似性,空载出租车的出现成为网约车乘客在等待接驾过程中取消已应答网约车订单的主要诱因。为降低乘客应答单取消行为对派单收益的影响,本文首先建立了考虑出租车影响的应答单乘客取消概率模型,其次以最大化派单期望净收益为目标,建立了考虑乘客应答单取消行为的派单策略。最后,设计了司乘匹配动态仿真系统,利用滴滴成都快车公开数据集检验了该派单策略的有效性。仿真结果显示,网约车费率与供求比是影响该派单策略有效性的重要因素。在网约车费率较高且供求比较小的情境下,考虑乘客应答单取消行为的派单策略能够显著提升派单收益,且在此情境下,平台在派单阶段采用考虑乘客应答单取消行为的派单策略可设置更低的乘客应答单取消罚金,而获得与不考虑乘客取消行为派单策略相同的收益;在网约车费率较低且供求比较小的情境下,考虑乘客应答单取消行为的派单策略则因为过于保守而可能导致派单收益下降;而在网约车费率较低且供求比较大时,因部分短途订单被乘客取消时对平台贡献的收益大于被完成时的收益,考虑乘客应答单取消行为的派单策略会出现刻意诱导乘客以较大概率取消短途订单而赚取罚金的现象。
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