随着柴油机行业竞争日趋激烈,对气缸体这一柴油机主要部件的材质和性能提出了越来越高的要求。二次随流孕育是孕育处理的一种方法,这种方法工艺简单易行,不可控或难控因素少,适用于大批量流水线生产,能得到更好的孕育效果,非常有利于提升和稳定铸件性能,从而保证和提高铸件质量。根据公司柴油机产品开发、提升的需要,本文通过二次随流孕育装置的开发应用、孕育剂质量控制的试验研究、孕育剂粒度控制的试验研究、孕育剂加入量及加入温度控制的试验研究、避免铸件出现斑点缺陷的试验研究,系统地研究了二次随流孕育工艺在柴油机气缸体批量生产中的关键技术,主要研究成果如下:1、结合公司的生产实际,自行研制了变频螺旋电机推进加料二次随流孕育装置,对进口的二次随流孕育装置也进行了消化、吸收,并成功地应用于实际生产中。2、安阳金兆高质量孕育剂(Si:70～75%,Ca:≤1.5%,A1:≤1.5%.)适合本公司柴油机气缸体批量生产中二次随流孕育工艺使用。颗粒度为0.2～0.8mm为最优的二次随流孕育剂颗粒度。当孕育剂加入量低于0.08%时,铸件孕育不足,铸件性能低下。二次随流孕育处理时,孕育剂适宜的加入量为0.08～0.15%3、二次孕育剂的种类对斑点缺陷的产生有密切的关系,其中主要是孕育剂所含的合金元素,孕育剂所含的合金元素多,就易出现斑点缺陷,孕育剂所含的合金元素少,就不易、甚至不出现斑点缺陷。其次,合金元素的量对斑点缺陷的产生也有一定的影响,合金元素含量越高越易形成斑点,反之亦然。5、型芯类型对斑点缺陷的产生有密切的关系,铸件使用(三乙胺法)冷芯盒砂芯时,易产生斑点缺陷,使用热芯盒砂芯时,不易产生斑点缺陷。6、斑点的产生是由于合金类孕育剂较难完全熔化至铁液中,Ba等合金元素不均匀富集在底箱机肚的主体砂芯上,在碱性条件下与其他因素共同作用,形成区域性的去极化作用,促进电化学腐蚀,导致铸件表面在短时一间内以Ba等合金元素富集区为中心形成异常锈斑。