论文部分内容阅读
在大功率变换器领域中,多电平变换器已成为当前电力电子技术研究的一个热点,由于H桥级联型多电平变换器具有诸多优点,其应用较为广泛。本文对电压源型多电平变换器的拓扑结构进行了分类并予以了总结,同时对不同的拓扑结构进行了PWM控制算法的分析,特别对于载波移相进行了重点研究,其中包括:原理分析、输出谐波含量分析、H桥级联的实现以及级联单元个数与载波移相角的选取分析等。
随着大容量直驱型风力发电机组的发展,变换器的输出电压如果还采用低压等级,那么较大的传输电流就会增加塔筒传输电缆和相关配套设备的成本、以及线路的损耗和压降。为了实现更高级别的电压输出,结合永磁同步发电机的结构及特点,将永磁同步发电机相互隔离的绕组为各个串联的变换器模块提供独立的电源,即可将直驱型风电系统中固有的优点与多电平级联变换器的高压、大功率的输出特点结合在一起。
详细阐述了多电平并网变换器的拓扑结构、数学模型、工作原理以及控制方法,并结合三单元级联的三相并网逆变控制系统,介绍了系统的组成部分和设计原理,给出了相关实际系统的运行结果,证实了该控制系统能够达到相关设计要求。
详细介绍了CPLD实现载波移相的两种方式并予以了比较分析,采取方案二实现等同效果的脉冲输出,并结合主控芯片TMS320LF2812和CPLD,用以产生多路PWM信号驱动H桥级联多电平逆变器的开关管,同时给出了仿真和试验波形,并对结论进行了分析论证。