随着全球经济一体化的持续发展,国际公司在中国的投资增加以及众多国际项目亲睐于“中国制造”,国内的工程物流正在受到工程行业的密切关注。在工程项目精细化管理,风险控制要求的趋势下,对高风险的工程物流方案进行风险评估有着至关重要的意义。本文结合A公司负责的K项目在青岛施工基地的实际情况,针对该项目的大型设备物流的风险管理需求展开研究,主要目的是探索出一套物流方案风险评价的指标体系和行之有效的定量计算方法。K项目作为国际性合作项目,涉及多方合作并对质量,安全都有非常严格的管理要求。结合项目大件设备的运输的要求,本文对以下内容做了研究:(1)对工程物流的定义进行了界定,并通过分析工程物流风险的具体特征,将复杂的工程物流风险分解为简单易懂的风险因素,即运输风险,技术风险,误工风险,管理风险,决策风险,环境风险。并把这些因素按层次关系组形成递阶层次结构,构建了工程项目风险的评价指标体系。(2)在对工程物流风险评价指标权重的合理确定方面,本文采用层次分析法来确定各指标的权重,使其更有合理性,更符合客观实际并易于定量分析,解决了在工程物流风险管理中的群体专家决策评价结果的一致性和评价指标合理分配的问题,从而提高模糊综合评判结果的准确性。(3)在介绍了现行项目风险评价方法的基础上,将模糊评价方法和风险因素分析方法结合起来,建立了一个基于模糊综合评判的工程物流风险评价的模型,本文选取K项目中某大件设备的运输方案进行实例分析,通过分析物流风险因素发生的概率和风险因素对工程物流的影响程度,对不同方案的风险值做出评价,最后合理选择物流方案。本文通过建立了一套以定性评价和理论计算有效结合为依据的评价方法,确保评价的客观性和准确性。这对工程物流风险评价具有现实意义,对推进工程项目物流工作具有指导意义。