支撑小城镇交通发展模式的交通发展战略研究

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我国在城镇化发展的关键时期提出构建新型城镇化的战略,并将“以人为本、集约智能、绿色低碳、城乡一体”作为战略目标。在此背景下,营造协调发展、相互助益的城乡区域关系有着重要的意义。小城镇作为联系城乡的关键部位,是新型城镇化体系中实现城乡统筹的支点,更是我国现阶段与未来较长时间内提高城镇化品质、提升居民生活质量的重点研究对象。由于历史及现实层面种种原因,我国小城镇交通发展及规划研究长期被忽视,小城镇交通实际建设过程中面临层出不穷的困境。究其原因,主要在于对在小城镇交通规划和发展模式的认知不够成熟。当前国内研究和实践主要聚焦在城市层面,极少关注广大小城镇。城镇交通体系规划建设缺乏战略指导和参考依据,直接导致了小城镇交通发展囿于狭隘的地方视角和局部利益,交通发展模式落后。现阶段研究中亟需针对小城镇交通发展现状及困境,制定适应我国新型城镇化背景的小城镇交通发展战略。文章选取国内外具有代表性的小城镇案例进行分析,对小城镇交通发展战略实施的经验教训进行总结,得出指导我国新型城镇背景下小城镇交通发展战略制定和实施的结论。剖析了新型城镇化对小城镇交通系统的作用机理和目标需求,提出公交优先、绿色低碳的交通发展战略,并以此指导小城镇交通建设,论证以交通发展战略推动小城镇转型发展的战略目标和实施方法。最后,通过对具有代表性的我国小城镇交通发展案例的研究,对所提出的交通发展战略进行实践论证。以此为基础,结合我国新型城镇化的需求特征,总结出可以指导我国广大小城镇交通体系建设、支撑交通模式转型的发展战略。
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