基于增量法的土钉支护结构变形计算及分析

来源 :兰州理工大学 | 被引量 : 7次 | 上传用户:n464j7428bh
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
土钉支护技术是上世纪七十年代发展起来的一种原位土体加筋柔性支挡技术。土钉墙自其出现以来就凭借着经济、可靠、施工便捷等优点得到了广泛的应用。但目前对土钉墙工作机理及特性的研究并不能满足工程设计和现场施工的要求。例如,土钉支护是被动加固土体的方法,只有在土体产生变形的前提下土钉才会受力进入工作状态;同时较大的水平及竖向变形又会对边坡稳定造成不利的影响。但现在对土钉墙的变形尚没有一种简便、可靠的计算方法,土钉墙设计中常用的极限平衡分析方法也并不能计算出结构的变形。本文在前人工作的基础上,提出了土钉墙变形的增量计算方法,并用该方法讨论了土钉墙变形的影响因素及土钉墙的变形特征,主要工作可概括为下几点:1.首先用增量方法计算出考虑施工过程影响的土钉轴力,并假定土钉轴力沿长度的分布规律,推导出沿土钉轴线任意位置上墙体在轴力作用下的水平位移;2.计算稳定区内剪应力所导致的土钉与土体相对位移,并将其与轴力作用下的水平位移相叠加,得到墙体内沿土钉轴线任意位置上墙体位移及墙面变形的计算公式;3.通过选取比较有代表性、数据全面的现场足尺寸试验工程进行计算对比,验证计算方法的可靠性;4.应用本文提出的计算方法讨论了土钉沿深度的布置、土钉长度及钉孔直径对变形的影响,总结了土钉支护结构的变形与位移规律。另外,本文还对土钉的抗拔试验进行有限元模拟,通过数值分析的方法求得不同土体的剪切变形系数。
其他文献
关中黄土由于特殊的历史成因,具有特殊的工程性质。桩基作为一种有效基础形式,对其在该地区的应用及工程性状研究无疑有着重要意义。挖孔灌注桩竖向承载力与沉降一直是需要研究
近年来钢筋网水泥复合砂浆加固混凝土构件法取得了较大的发展,但同样具有较好物理力学性能的钢纤维水泥砂浆在加固混凝土柱中的应用仍缺乏系统的试验研究。钢纤维水泥砂浆加固
随着我国西部山区高速公路建设的高速发展,为了满足公路平纵线形及保护自然环境,不少陡坡段采用全高架桥或半路半桥的形式穿越,从而导致部分桩基建于高陡的河谷岸坡上。为了
杆系钢结构是一种应用广泛的工程结构形式,大型杆系钢结构节点处交汇的杆件众多,节点局部构造细节复杂,且处于复杂的空间受力状态。大型杆系钢结构在服役期内长期承受着循环动力
转体悬臂施工的铁路梁桥的施工过程比一般的梁桥施工过程更加复杂,而桥梁结构的实际状态也更容易偏离设计理论状态。因此,为了保证施工过程中桥梁结构的安全与稳定,并且确保桥梁
本文通过对一榀墙肢位于转换梁中部的框支短肢剪力墙结构试件在竖向荷载和水平低周反复荷载作用下的拟静力试验,观察并记录了试件的开裂、屈服以及裂缝发展的过程,测定了结构的
随着盾构工法的快速发展,盾构钢套筒始发技术应用也更加广泛与普遍,因此,钢套筒辅助盾构始发过程中的安全问题成为重要关注点。然而目前对于钢套筒始发技术本身,大多数学者的
在钢筋混凝土楼盖体系边梁—楼面梁结构中,边梁因对楼面梁的约束作用而产生协调扭矩,其值的大小取决于楼面梁弯曲线刚度和边梁的扭转线刚度的比值以及整浇板对边梁的“阻扭”
锚杆支护是提高岩土工程稳定性和解决复杂岩土工程问题最有效的手段之一,在边坡工程,隧道工程、采矿工程和基坑工程等领域得到了广泛的应用。现场拉拔试验是检测锚杆锚固质量
矩形钢管混凝土因为其具有截面抗弯刚度大、节点构造简单、与梁连接简便、易于施工等优点,目前被大量应用于实际工程当中。内置纵肋矩形钢管混凝土是一种新型结构,可提高钢管