近年来钢筋网水泥复合砂浆加固混凝土构件法取得了较大的发展，但同样具有较好物理力学性能的钢纤维水泥砂浆在加固混凝土柱中的应用仍缺乏系统的试验研究。钢纤维水泥砂浆加固法是一种新型的混凝土结构及砌体结构加固补强技术。该方法施工简单，能够在截面小幅增大的情况下提高结构构件的刚度、抗拉、抗压、抗弯和抗剪等性能，且钢纤维水泥砂浆具有较好的耐火、耐久性，因此具有巨大的科研价值和广阔的应用前景。　　 本文在纤维水泥钢筋网加固混凝土结构系列研究课题组对钢纤维水泥砂浆进行力学性能试验的基础上，对钢纤维水泥砂浆加固混凝土柱进行试验研究。试验通过对4根RC方柱使用钢纤维水泥砂浆钢筋网进行加固，在5000kN反力架上进行轴心抗压一次受力试验，并与另外2根未加固柱试验结果进行对比，研究该加固法对混凝土柱极限承载力、开裂荷载、破坏形态、裂缝分布及延性的影响。试验结果表明：钢纤维水泥砂浆钢筋网加固法能大幅提高钢筋混凝土柱的极限承载能力、峰值应变、开裂荷载、延性，有效改善被加固柱裂缝的分布形态及破坏形态，使裂缝由未加固时的疏而宽变得密而细。　　 在试验研究的基础上，本文首先通过理论分析提出加固柱轴心受压承载力计算公式，该公式计算的承载力与试验结果吻合较好。其次采用ansys有限元软件对加固柱进行非线性有限元分析，并将试验结果与有限元模型分析结果进行对比，以验证试验结果的可靠性。最后介绍了该加固方法的施工工艺以及质量检验方法。　　 本文通过对钢纤维水泥砂浆加固RC方柱轴心受压承载力试验研究，为编制纤维砂浆加固RC结构技术规程提供了试验依据，这对于该加固技术的推广具有重要的现实意义及理论价值。