物流业是关乎国计民生的基础性、战略性产业,其发展质量和效率高低,影响着商品流通速度、就业率以及产业结构优化。改革开放40年以来,物流业的快速发展,得益于国家制定和实施的一系列促进物流业发展的税收政策。但是,自2010年以来,我国物流业发展速度放缓,物流业的利润空间变得越来越小,物流业税收问题也被更加重视。物流业税收负担的合理性关乎物流企业和行业的发展,更影响整个国民经济的蓬勃兴盛。所以,深层次的阐述相应的税收政策就显得尤为重要,分析税收政策如何影响物流业和通过相应的税收政策减少物流业负担的重要性,进一步制定减少物流业负担的税收政策建议,来达到降低物流业税收负担,提升物流业效率和发展质量的目的。本文先界定了物流和物流业的概念,阐明影响物流业的税收理论基础,从宏观、微观两方面分析税收如何影响物流的经济效益。接着,分析我国物流业现状,整合归纳涉及物流业的税种以及其发展道路上的税收政策,从而发现当前物流业税收政策的弊端和漏洞。再次,在他人研究的基础上,从中观层面上对物流业的主要税种:增值税和企业所得税,进行税收负担实证分析。得出结论:2004-2018年,从与其他行业的税负比较来看,物流业以增值税为主的流转税税负处于中等偏高水平,而所得税税负水平偏高。另外基于产业链视角,评估分析了物流业“营改增”后的产业关联效应。最后,针对我国物流业存在的税收问题,提出了降低物流业成本负担的建议,包括:降低企业所得税税率、恰当拓增值税抵扣范围、保持物流业增值税税率一致性、出台针对物流业的税收优惠政策和配套措施:完善物流业管理体制、加强物流业信息平台建设和人才培养。