铝合金模板工程是我国目前正在积极推广的应用技术,得到了全行业的积极响应。但作为一项新技术,在国内尚处于探索研究和试验阶段,其力学性能尚未得到普遍认识,相应的设计、施工规范还不完善,这给企业进行力学验算带来很大的不确定性。因此,如何确定铝合金模板的力学计算模型,减少计算错误,提高设计效率和精度,成为目前亟需解决的问题。首先通过两边及四边简支L-Ⅱ型铝合金模板静力加载试验与现场施工实测数据进行对比,进而确定铝模板的支承边界条件。在此基础上,针对团队提出的一种新的L-Ⅲ型铝合金模板形式,进行了四边简支试验,试验结果表明:模板整体的最大位移、应力值明显下降,性能更优,可在今后铝合金模板市场中推广使用。基于ABAQUS有限元分析结果,同现场实测数据对比可知,采用四边简支约束的单块模板来模拟模板组更合理。同时对L-Ⅱ型和L-Ⅲ型铝合金模板的四边简支静力加载试验进行数值模拟,将有限元结果与试验实测数据进行对比,从而验证了本文采用的有限元数值模拟方法的可行性。其次以L-Ⅱ型标准铝合金模板为研究对象,采用弹性支承连续梁的设计方法,借鉴结构力学中子结构的思想求解出支承的弹性系数,并与有限元的结果对比,验证了方法的可行性。同时结合试验研究和有限元数据回归分析,推导出弹性系数的数值计算公式,用于简化工程实践中的计算过程,无需再进行额外的有限元分析,提高了计算精度和效率。最后在前人研究的基础上,对L-Ⅲ型标准铝合金模板的简化计算方法做了进一步研究,依据绝对最大弯矩的相等原则,给出了模板等效均布载荷的确定方法,编制了比例因子的计算表格,同时通过实例验证了设计方法的可靠性。本研究为L-Ⅲ型铝模板在实际工程中的应用提供了理论参考,供工程设计人员查用,便于快捷地进行工程设计。