近年来，随着汽车销售价格的不断下降和产能的不断增加，汽车厂商不得不面临巨大的成本挑战，仅仅靠生产工艺的改进、不断开发新产品的投入、廉价的劳动力已无法拉开与竞争对手之间的距离，企业开始把目光转向物流这一“第三利润源”上来。丰田式物流在整个物流供应链研究发展过程中占有非常重要的地位，丰田零部件取入模式作为一种先进的物流模式成为专家研究和企业效仿的对象。本文重点研究分析了一汽丰田的国内采购物流输入过程中的工厂内物流和工厂外物流，根据工厂的实际情况对丰田式物流方式进行物流方面的改善。工厂内物流，通过零部件直接供给导入，降低工厂内物流面积，节省物流区域作业人员。工厂外物流，通过物流卡车的车头、车身分离运用（甩挂），订单前搭两个改善项目，既满足了丰田式的物流运用，同时通过降低了物流车辆的投入数量来降低零部件采购物流的成本。丰田式的零部件采购物流模式特点包括：平准化、JIT、“0”库存等，所有改善项目的前提必须要遵循以上的原则。天津一汽丰田对丰田式零部件采购物流的改善具有可借鉴的经验，但本文认为也有继续改进的空间，特别是在供应链中的供应商管理这个环节，以及一汽丰田工厂内物流运用以及现场人员作业管理。最后本文指出，如果采用丰田式零部件采购物流的方式，不仅仅要坚持其内在原则、精髓，更要根据自己企业本身的特点制定适合的物流方式，这样才能够取得事半功倍的效果。