乳化沥青是一种性能优良的路面建筑材料，随着聚合物改性沥青的普遍应用，一些特殊的高分子聚合物和添加剂被加入到乳化沥青当中，从而制成了聚合物改性乳化沥青。20世纪70年代初，聚合物改性乳化沥青被用于稀浆封层混合料，微表处技术也就从此问世。微表处是由聚合物改性乳化沥青、集料、填料、水和特定的添加剂按比例拌和而成并按照一定的要求均匀地摊铺在预处理好的路面上的沥青罩面层。它具有施工快捷、工艺简单、节约资源和污染小等优点，不仅能修复路面的许多病害，还能改善路面的抗滑性能、抗磨耗性能和防水性能。时至今日，微表处已被认为是修复道路车辙和其它多种病害最有效最经济的手段之一，它在许多发达国家已经得到普及。 微表处技术引入我国已有很多年时间，但目前还处于试用阶段。为尽快推广这一路面养护新技术，该项研究参考了国内外的大量文献，通过一系列室内试验对微表处的材料、级配和配合比进行了系统研究，并通过微表处在高速公路上的实际应用和跟踪检测对其使用性能及社会经济效益进行了较为全面的评价，同时也对使用中出现的一些问题进行了分析总结并提出了相应的建议。 研究结果表明：针对我国大量高速公路破坏严重亟待养护的现况，微表处技术是一种非常适用且经济有效的养护手段，它在我国高速公路的养护中有着广泛的应用前景，因此值得推广应用。