随着世界经济的迅猛发展，人类对石油、煤炭等不可再生资源的需求也越来越大，同时也对地球的生态环境造成了严重的影响，为了保护地球环境、实现可持续发展，新能源走进了历史的舞台，锂离子电池作为新能源主力军，得到了快速的发展。锂离子电池凭借其诸多优点广泛应用于生产实践中，但锂离子电池也有其工作限定条件，这时电池组管理系统就显得十分必要了，本文的电池组管理系统主要由三大部分组成：主控ECU、辅控ECU和显示终端，其中主控ECU负责整个电池组系统的充放电管理以及重要参数的计算与存储，辅控ECU负责各锂离子单体电池的电压与温度采集以及均衡控制，显示终端负责显示与计算电池组系统中的各项数据，实现友好人机交互界面。这三部分通过CAN总线进行信息的传输与共享，并通过CANALYZER分析工具进行了可靠性的验证。单体电池电压是锂离子电池组系统中的重要参数之一，相对于整个锂离子电池组来说，由于存在“木桶效应”，锂离子电池组容量取决于最差单体容量，最差单体容量的判断是通过单体电压来判断，所以单体电池电压的检测至关重要。相对于传统的分离器件采样，本文采用了基于AD7280芯片的采样方法，由于采用了单片集成技术，实现了单体电压的高速、高精度采样，同时大大缩小了ECU的体积。ECU主控芯片采用的是freescale的8位和16位汽车级MCU，实现了控制的高可靠性要求。虽然目前电池组管理系统的应用受到诸多因素的影响，但随着电池技术与电子技术的飞速发展，相信在不久的将来，电池组管理系统会被广泛应用于人们的生产实践当中。