在山岭隧道施工过程中,受地下水影响的隧道围岩稳定性变化以及突水、突泥等问题一直困扰着工程界。在岩溶富水地区修建隧道时,由于地下水的存在,使隧道围岩稳定性变化规律及地下水涌水量的预测问题变的更为复杂,如果不能有效预测、控制地下水,则发生突水等灾害事故的可能性增大,进而影响到工程的顺利施工,甚至危及到人的生命、财产安全。因此,针对岩溶富水隧道地质灾害复杂的特点,开展隧道施工过程中应力场、渗流场、位移场之间的多场耦合问题研究,提出隧道涌水量预测方法,对岩溶隧道的安全施工是很有必要的。本文以岩溶富水隧道现场监控量测、水文观测为依托,采用理论分析、现场试验和监测、数值模拟相结合的方法,分析了地下渗流场变化对围岩应力场和位移场的作用机理,研究了应力场、位移场和渗流场多场耦合数学模型,研究了岩溶富水隧道的渗流场、应力场、位移场之间的相互作用规律,在多场耦合的基础上提出了岩溶隧道最大涌水量的计算方法,并以实际在建隧道为工程背景,进行了多种理论方法的涌水量预测,并与施工过程中实际监测涌水量对比,得出涌水量预测方法的准确性。并采用地质雷达进行现场试验,获得了渗流水影响下隧道围岩松动圈发育范围,验证了数值模拟结果的有效性。本文主要的研究成果如下:(1)在理论分析基础上,通过三泉隧道工程实例进行了水均衡法、地下径流模数法以及泉流量汇总法进行了涌水量的预测,根据隧道施工过程中涌水量实际监测结果,进行各分区涌水量预测的准确率分析,结果表明在地下水补给明确时,使用地下径流模数法预测岩溶隧道的涌水量的准确度最高,水均衡法次之。同时降雨量和涌水量之间的关系表明隧道主要水源补给靠大气降雨,证明了地下径流模数法和水均衡法在岩溶富水隧道涌水量预测的可行性与可靠性。根据工程实例分析了岩溶地区富水隧道在遇到大型垂向岩溶管道涌水时的处理方案,给类似地质条件的隧道工程的建设提供一定的借鉴和参考。(2)通过工程现场试验,选取典型断面进行了监测,结果表明:受地下水的影响会引起应力场以及岩体强度的变化。不同地下水条件下,受地下水渗流影响大的围岩压力变化值、围岩位移值以及松动圈范围均大于受地下水渗流影响小的。因此,在岩溶富水隧道工程中,地下水渗流会造成应力场变化值增加、围岩位移值增大以及松动圈范围变大的结果,采用多点位移计测量出隧道围岩松动圈的范围,验证了地质雷达测量隧道围岩松动圈的准确性。(3)利用数值模拟,以三泉隧道工程为背景,研究了多场耦合条件下隧道围岩应力场、位移场以及塑性区的分布规律,结果表明渗流场会对围岩的应力、位移以及塑性区造成明显的影响,数值分析的结果和理论解析以及现场试验研究结果基本相同,验证了数值模型的准确性。