自2012年入冬以来,雾霾污染在我国变得越来越严重。空气质量与每个人每天的生活都息息相关,没有一个人愿意在浑浊的、充满各种病菌的空气中呼吸。不管是平民百姓、媒体舆论,还是政府机构,雾霾污染都已经成为他们共同高度关注的话题。虽然我国目前还没有因雾霾污染而致人死亡的事件,但随着近期雾霾污染的加重,呼吸道疾病的发病率已经明显呈上升趋势。同时雾霾污染还降低了空气能见度,严重影响了交通运输。北京机场的多架航班由于雾霾污染而无法降落的事件再次向我们敲响了雾霾治理的警钟。为此,不得不提出以下几个问题:雾霾污染到底是怎么产生的?雾霾污染的扩散和传播过程又是怎样的?我国对雾霾污染的研究始于20世纪90年代,2013年在全国范围内开始了正式的监测研究。从国内外对雾霾污染的研究成果来看,雾霾污染除了与天气因素有关之外,最根本地还与工业污染物的排放、汽车尾气和秸秆焚烧等有很大关系。从全国的监测数据来看,我国雾霾污染整体呈现出东高西低、北高南低的分布特征。另外我国雾霾污染还呈现出区域性分布特征,在空间上呈现出聚集性。因此研究雾霾污染在区域内传播过程意义重大。从时间角度看,雾霾污染并不是当下的一个突发性事件,而是一直都存在但没有引起关注的历史问题。因此有必要研究在长期内污染物排放对雾霾污染的影响,这对治理雾霾有积极的指导意义。本文从时间和空间两个角度分别分析了雾霾污染的特征及成因。从空间角度分析了我国雾霾污染的空间聚集性及其成因和区域内雾霾的传播特征;从时间角度,本文以上海市为例分析了污染物排放及城市扩张与雾霾污染的长短期依存关系。首先运用主成分回归分析法分析了我国雾霾污染的主要影响因素,结果显示秸秆焚烧、汽车尾气、人类日常生活和煤炭、焦炭的消费都是雾霾污染的主要排放源。其次,以上述几个因素作为控制变量分别建立了空间自回归模型和空间误差模型,通过两种模型的比较得出,是模型之外的其他因素推动了雾霾向周边城市传播。因此雾霾污染的治理要靠城市间协作,走共同治理的道路。然后以递增的空间距离作为阈值建立一系列的空间权重矩阵,通过对空间误差模型的回归发现,雾霾污染的空间相关性(即传播强度)随地理距离的增加而减弱,最大的传播距离为500KM。因此相互距离在500KM之内的城市可以协作起来共同治理雾霾污染。最后以上海市为例,从时间的角度分析雾霾污染与烟尘排放和城市扩张之间的长短期依存关系。结果发现烟尘排放不管是在长期还是短期都对雾霾污染产生显著影响,而城市扩张在长期对雾霾污染存在显著影响,在短期却没有显著影响。在本文结尾处,给出了雾霾污染治理的三点政策建议。