沥青路面冷再生技术可以利用旧沥青路面材料,也可以在常温下进行施工,这对节约能源和保护环境非常有益。但是冷再生沥青混凝土路面早期强度低,路面养生时间长,阻塞交通运行。为了提高冷再生沥青混合料初期强度和使用过程中的路用性能,将轻质油分再生剂应用于冷再生沥青混合料,先利用轻质油分稀释溶解老化沥青,然后再生剂与老化沥青相互融合使再生沥青性能改善,最终冷再生沥青混合料性能得到改善。通过不同轻质油分再生剂掺量下的劈裂试验和抗压试验研究轻质油分再生剂对冷再生沥青混合料强度影响,采用浸水劈裂强度与干劈裂强度对比得出不同轻质油分再生剂掺量对水稳定性能影响,采用车辙试验确定轻质油分再生剂掺量与高温稳定性能之间关系。为将轻质油分再生剂更科学应用于冷再生技术,通过劈裂试验和马歇尔试验确定轻质油分再生剂与旧沥青混合料拌和以后的混合时间和轻质油分再生剂中轻质油分与再生剂掺配比例,然后通过路用性能试验验证以上得出混合时间和掺配比例的增益效果。对不同旧料掺量下的冷再生沥青混合料进行劈裂试验和抗压试验,确定不同旧料掺量下轻质油分再生剂合理掺量,然后对添加合理的再生剂的冷再生沥青混合料进行水稳定性试验、高温稳定性试验和低温抗裂性能试验,研究旧料掺量与添加轻质油分再生剂冷再生沥青混合料的路用性能关系。通过以上研究方法表明:在轻质油分再生剂掺量为0.9%时,冷再生沥青混合料的强度和路用性能都得到提高。轻质油分再生剂与旧沥青混合料混合以后即可进行后续工序,再生效率高,轻质油分再生剂中轻质油分与再生剂合理掺配比例为7:3。随着冷再生沥青混合料中旧料掺量的增加,冷再生沥青混合料中轻质油分再生剂掺量应当提高,添加轻质油分再生剂以后,冷再生沥青混合料的水稳定性和低温抗裂性能都随旧料掺量的增加而提高,而高温稳定性随旧料掺量的增加而降低。