随着我国公路建设事业的不断发展,早期修建的道路相继进入维修及改扩建阶段。为解决由此产生的废旧沥青混合料占地及污染等问题,有效节约资源,沥青路面再生利用的研究工作已被提上日程。我国废旧沥青混合料来源多样,成分复杂,由于国内还没形成完善的再生骨料评价及分级标准,沥青路面再生设备比较落后,对再生混凝土的质量控制难度较大,再生技术的运用存在较大的风险性。而目前沥青路面再生技术研究方面,各种再生方法的适用性及再生材料变异性对再生效果的影响等问题已成为人们关注的焦点。本文通过分析不同沥青路面再生方式的特点、施工工艺及适用范围,结合国外相关研究经验及成果,对实际路面改造工程中如何选择适合的再生方法进行分析,提出适合我国的再生方式选择方法及原则。针对再生材料变异性对再生效果的影响,主要利用正交方法进行试验设计,利用3种不同使用年限的沥青路面回收材料,配置出9种符合正交试验要求的基础试验材料,分别进行高温稳定性、水稳定性、耐久性等路用性能检验,并对导致再生沥青混凝土性能产生变异的3个关键因素(沥青老化程度、沥青含量、矿料级配)进行分析,得出各因素对再生材料使用性能的影响程度,进而从料源控制的角度提出保证再生沥青混合料质量稳定性的有效措施。