WCDMA定位技术与算法的研究和基站侧信令系统的实现

来源 :东南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kkufo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着移动定位业务的快速发展,移动台的定位已成为第三代移动通信系统的一个重要功能。WCDMA作为第三代移动通信系统的主流标准,对其系统中移动台定位技术的研究具有重大的现实意义。本文首先对WCDMA系统的定位服务架构进行了讨论,对WCDMA系统中的各种定位技术进行了分析和比较,对WCDMA系统中移动台的定位方案进行了探讨,并介绍了一个实际应用中的定位解决方案。接着,我们重点讨论了TDOA定位算法。分析和比较了目前存在的各种TDOA定位算法,对其中的部分算法进行了改进,提出了一种适合于特定环境的有效算法,并通过计算机仿真比较了这些算法的性能,得出了一些有益的结论。为了配合移动通信国家重点实验室WCDMA手机的研究和开发工作,我们进行了基站侧仿真信令软件的研发工作。本文介绍了WCDMA无线接口的协议结构和各协议层的功能,给出了基站侧信令系统的设计方案,重点讨论了基站侧RRC协议层的设计,并介绍了该信令系统的实现过程和实现结果。
其他文献
由于较高的频谱利用率和有效的对抗多径衰落,正交频分复用(OFDM)技术受到广泛的关注,并很快在有线和无线环境得到应用并成为ADSL(DMT)、DAB/DVB,IEEE802.11a等标准的核心技术
统计学习理论是一种专门研究小样本情况下机器学习规律的理论,支持向量机方法是在该理论基础上发展起来的通用学习方法,它具有全局优化、适应性强、理论完备、泛化性能好等优点
本文以六自由度机器人位置逆解算法问题为研究对象,对其算法理论、求解模型和求解过程等方面进行了研究,提出了一些新的观点和方法,得到了新的结论,并将其运用于解决实际问题之中
随着汽车数量的日益增加,交通密度的大幅提高,交通紧张、拥挤问题越来越成为城市发展面临的难题.智能交通系统由于其显著的缓解交通拥挤,提高交通效率的作用,受到了普遍的重
多媒体存储与传输技术的进步,尤其是因特网技术的盛行,使得与数字媒体相关的版权问题面临着巨大的挑战。数字水印技术作为对多媒体作品进行版权保护和安全认证的有力工具,近年来
随着经济的发展,我国人民的生活水平日益提高,单位、个人拥有汽车的比例也越来越高。如何科学、合理、高效地管理日益增多的车辆显得越来越重要。另一方面通信及信息技术也在
为了高速实现自适应信号处理,本课题在对自适应信号处理算法研究的基础上,对LMS算法进行了基于FPGA的实现。首先对自适应LMS算法作了适合采用流水线技术的划分,把整个算法划
随着越来越多的无线网络服务和产品的出现,无线网络业务爆发增长,频谱资源显得越来越匮乏,而现阶段几乎所有的频段都被分配完毕,但是传统的静态频谱分配机制导致授权频段出现了许
该论文主要研究了低密度码的编译码算法,密度演化算法,以及有记忆信道下带信道估计的改进置信扩散算法.包括:1.推导了低密度码校验矩阵H的LU分解算法的变换过程,比较了几种分
论文以同济大学和浙江万向集团的自动变速器合作项目为背景,在前期完成仿真试验台的基础上,研究开发了自制的电子控制系统(ECU)。该系统实现了根据车辆行驶环境和驾驶员意图自
学位