随着无线通信技术的快速发展,通信系统中的射频前端电路的小型化、集成化、高性能的要求越来越高。随着通信频段和通信业务越来越多,传统滤波天线已经无法满足需求,将射频前端电路中的天线和滤波器一体化设计成滤波天线,集成实现滤波和辐射功能,具有十分重要的意义。论文就介质谐振器天线展开研究,基于滤波器耦合理论系统地研究了滤波天线的多频化和提高通带选择性的方法,并由此得到单/双频段介质滤波天线综合设计方法。主要工作和创新点有:(1)基于介质谐振器设计单/双频介质谐振器天线。通过分析谐振器的辐射特性和谐振模式,得到介质谐振器频率与其结构参数的关系。然后利用这种谐振器设计了小型化、低损耗的单/双频的介质谐振器天线。实现了一款中心频率在3.45 GHz的单频介质谐振器天线和一款中心频率在3.45 GHz/5.2 GHz的双频介质谐振器天线。(2)基于新型双模谐振器,提出一款应用于5G通信(3.45GHz)的单通带滤波器和一款单频段介质滤波天线。首先,基于双模谐振器的拓扑结构,通过分析该谐振器的谐振特性,提取谐振器尺寸与频率之间的关系,实现了频率独立可控的单通带滤波器。然后,利用谐振器耦合理论,将双模谐振器和介质谐振器天线通过槽线(口径)耦合,设计成一款带宽拓展的单频段介质滤波天线。通过在馈线端引入源负载耦合,分别在滤波器和滤波天线的上下频段边缘各产生了一个辐射零点,改善了单频段滤波器和滤波天线边带选择性。(3)基于新型多模谐振器,提出一款应用于5G通信(3.45GHz)和WLAN(5.2GHz)的双通带滤波器和一款双频段介质滤波天线。首先,基于多模谐振器的拓扑结构,通过分析该谐振器的谐振特性,提取谐振器尺寸与频率之间的关系,设计并实现了频率独立可控的双通带滤波器。然后,利用谐振器耦合理论,将多模谐振器和介质谐振器天线通过槽线(口径)耦合,设计成一款双频段介质滤波天线。通过在馈线端引入源负载耦合,使得结构产生的辐射零点更加丰富,最后双通带滤波器和双频段介质滤波天线产生了四个传输零点,改善了双通带滤波器和双频段滤波天线的边带选择性。