软弱围岩公路隧道机械化钻爆法施工技术研究

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随着我国公路交通行业的飞速发展,公路隧道的建设也在蓬勃的发展。但是,软弱围岩公路隧道的工程建设目前仍是采用大量劳动力配备简单设备的人工钻爆法施工。为了提高软弱围岩公路隧道的施工效率、提升软弱围岩公路隧道施工技术水平,有必要对适合软弱围岩隧道机械化钻爆法施工的装备与技术进行研究。论文首先分析了目前国内公路隧道施工现状,分析了我国软弱围岩隧道多采用人工钻爆法施工,而不采用机械化钻爆法施工的原因和技术难点;然后,针对软弱围岩隧道开展机械化钻爆法施工的难点,研究提出了以凿岩台车配套立拱台车联合作业,在软弱围岩隧道实现机械化钻爆施工的方案,并在依托工程隧道进行实际应用研究;根据对依托工程实际施工情况的跟踪调研,研究发现凿岩台车配套立拱台车这种机械化施工方法可在软弱围岩隧道实现机械化钻爆法施工。最后,论文结合依托工程的实际施工情况和软弱围岩隧道的施工特点,从施工进度、施工质量、施工成本三个方面建立评价体系,并对软弱围岩公路隧道的三种施工方案进行对比评价研究。研究结果表明:在施工进度方面,采用凿岩台车配套立拱台车进行机械化钻爆法施工,较人工钻爆法施工在施工进度上有明显的提升,且采用双凿岩台车配套立拱台车的机械化钻爆施工的施工进度最快;在施工质量方面,采用人工钻爆法和凿岩台车配套立拱台车的机械化钻爆法进行施工,施工质量都符合规范要求,且采用凿岩台车配套立拱台车的机械化钻爆方案对超欠挖的控制效果更好,提高了隧道施工质量;在施工成本方面,采用凿岩台车配套立拱台车进行机械化钻爆法施工,在人工费和材料费方面较人工钻爆法施工有所降低;机械使用费上有所增加,但提高了隧道施工的机械化程度,大大降低了作业人员的劳动强度、提高了工程建设质量和施工安全性。
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