航空发动机是由各种类型零部件组成的复杂系统,需要在高温,高压和高转速等恶劣环境中长时间工作,负载变化频繁且幅度很大。这种严苛的工作条件,要求航空发动机重量轻、推力大、耗油低、工作可靠、寿命长,其结构必须根据发展需求不断改进,维修服务极为重要。近年来,在航空发动机维修中,零部件失效导致的问题所占比重在不断加大。本文主要针对航空发动机维修过程中的失效问题开展研究,在分析航空发动机维修失效模式和特点的基础上,通过对失效原因及故障类别的综述与分析,归纳出了在航空发动机维修过程中开展失效分析的基本程序和分析思路。文中列举并分析了航空发动机维修过程中的典型失效案例,重点针对发动机叶片失效问题开展研究,确定了叶片痕裂(缺陷)的具体分析方法及失效类型及特征,为该类零件的维修失效分析提供了重要依据。在对航空发动机维修失效问题进行统计分析的基础上,设计和开发了基于移动、便携、无线模式的失效分析案例管理系统。该系统不仅提供了失效案例的全文检索功能,而且便于工程技术人员快速、全面地检索相关失效案例,还提供了故障信息的统计分析功能,便于质量管理人员和工程技术人员及时掌握产品的故障规律和质量状况,对航空发动机维修水平的提高有一定的促进作用。