汽车产业是我国的重要支柱产业之一，作为资本和技术密集型的高端产业，它还具有涉及面广和关联性高的特点，对发展我国经济、提高就业、带动相关产业发展等方面都产生了深远的影响。经过五十年多的发展,中国汽车产业已经逐步发展壮大。2009年，一场突如其来的国际金融风暴迅速启动了中国汽车市场的“马达”。在这一年，中国首次超过美国，成为全球第一大汽车产销国。2010年，我国汽车产销双双超过1800万辆，再创新高。在面对机遇的同时，我们也应清醒地认识到我国汽车产业所存在的问题，主要有大多数企业规模较小、技术创新和自主研发能力低、缺少自主品牌等，与世界主要的汽车企业集团仍存在较大差距.而国外的汽车企业集团都抓紧在中国布局，与本土汽车企业抢占竞争越来越激烈的中国市场，所以也面临很大的挑战。面对国际汽车企业的激烈竞争，中国汽车企业必须提高自己的竞争力，争取在不久的将来能在世界市场上占有一席之地。本文在企业竞争力理论分析的基础上，结合世界和中国汽车产业发展状况，阐述了影响中国汽车国内竞争力的因素。然后，通过单因素和主成分分析对我国主要汽车企业和国外主要汽车集团进行对比分析和评价，找出我国汽车企业与国外主要汽车集团的差距，并在此基础上提出一些提高我国汽车企业竞争力的建议。本文共分七章：第一章是绪论，主要是阐述选题的背景和意义，本文的研究思路和方法.第二章主要是阐述企业竞争力的基本理论和研究动态，首先对企业竞争力的含义进行界定，然后阐述了企业竞争力的基本属性，最后总结了有关企业竞争力国内外的研究综述。第三章主要阐述世界与中国汽车产业发展状况，并分别简单介绍了我国三大汽车集团的情况。第四章主要是对我国汽车产业国内竞争力影响因素进行定性分析，主要有六点。第五章首先分别从规模、生产、市场、技术、品牌方面对中国汽车企业国际竞争力因素分别进行对比分析，然后选取与此相关的竞争力评价指标，利用主成分分析法，对我国汽车企业国际竞争力进行实证分析。第六章根据本文以上的分析，在此基础上提出提升我国汽车企业竞争力的措施和建议。第七章是结束语，主要是阐述本文的研究结论、局限性及其展望。