京藏高速西藏段突发事件应急管理研究

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高速公路是当前我国道路交通体系中重要的组成部分,然而由于高速公路全程相对封闭、车速快、车辆组成情况复杂的因素,使得高速路上一旦发生突发应急事件极易出现应急救援无法及时到达、突发事件扩大化的一系列负面影响。在本文的研究工作中已处于高原地区的京藏高速西藏段为例,站在高速公路管理者的角度,通过对京藏高速西藏段应急管理现状进行分析,明确当前高速公路应急管理工作中存在的问题,并提出具体的优化措施,帮助提升高速公路突发事件应急管理工作能力。本文首先对京藏高速西藏段的应急管理工作现状进行了介绍,当前京藏高速西藏段按照国家要求建立了应急管理中心,并且构建了高速公路视频监视网络、高速公路巡查队、网上报案求助系统等。为了能够明确京藏高速西藏段当前在应急管理工作中存在的问题,论文基于Liker5量表设计了问卷调查,针对急管理工作人员、服务区内休息的车主、当地高速公路管理工作人员开展了问卷调查工作,并使用SPSS 22.0软件对问卷结果进行处理,使用探索因子法分析认为当前京藏高速西藏段在应急管理工作中存在应急管理工作覆盖率不足、预警和报警工作不完善、应急处置响应速度慢、多部门联动不及时四大突出问题。分析认为缺乏完整的突发事件监管体系、缺乏对事故的预判和主动识别能力、多方原因限制应急处置工作效能提升、联动指挥系统缺乏有效配合是造成当前问题的主要原因。对此提出了构建一体化的突发事件监管体系、健全高速公路突发事件预警信息网络、多角度提升应急处置工作能力、完善高速公路突发事件应急处置多方联动机制四大优化措施,帮助提升应急管理工作能力。通过以上的研究工作除了能够帮助京藏高速西藏段提升应急管理工作能力以外,还可以为国内类似高速公路的应急管理工作提供经验和方法的借鉴,具有较高的实践意义。
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