随着我国经济的快速发展,我国建筑业获得了难得的发展机遇,2017年我国建筑业增加值达5.57万亿,占GDP的6.73%,建筑业从业人数超过5000万。中国建筑业在高速铁路、高速公路、港口码头、隧道、桥梁等方面均取得了世界瞩目的成就。特别是高速铁路,通过近十年的建设,高铁里程数高居世界第一,成为国家一张靓丽的名片。但是我国铁路项目整体管理水平,特别是成本控制同发达国家尚存在较大差距。成本和进度是衡量项目进展情况的重要指标,在项目成本和进度上进行综合管控,协调管理,是项目成功的关键。通过挣值法理论在该项目管理中的应用和探索,对建设项目的实施过程进行管控,以此达到项目的成本和进度的统一有效管理。本文通过对成本控制理论特别是挣值法进行研究,对铁路施工项目的过程进行成本控制,达到铁路施工项目的成本控制的目标。在日趋激烈的建筑市场竞争的局面下,建筑企业的效益不再单纯依靠规模的扩张,而是越来越依靠对施工项目的成本的有效管控,关系着建筑施工企业生存和发展。文章首先阐述了的选题背景、研究的目的与意义、国内外研究的现状、主要的研究方法;其次,对当前国内外建筑工程项目成本控制的理论进行综述和评论;再次,对挣值法成本控制体系及其应用进行论述,说明挣值法在项目成本控制上的优势;然后,针对一航局在铁路项目成本管理现状和存在问题进行分析;最后,文章通过优化研究项目成本管控分工、研究设计数据收集方案,在新建蒙西至华中地区铁路项目成本控制中具体应用挣值法,采用头脑风暴和鱼骨图法查找问题的原因,制定针对性措施加以改进、及时纠偏,把项目成本的支出控制在一定的范围之内,顺利完成了该项目。