H型钢部分包裹混凝土组合柱是在焊接H型钢的翼缘板之间加设横向系杆并内填混凝土组合成的一种结构构件。内填混凝土能有效提高板件的抗局部屈曲能力,规则间距的横向系杆对混凝土起到了约束作用,从而提高了构件的延性。本文中把这种H型钢部分包裹混凝土组合柱简称为PEC柱。本文对H型钢部分包裹混凝土组合柱中型钢翼缘板的局部屈曲性能进行了理论分析。把在H型钢翼缘板件中内填的混凝土看作刚性材料,当翼缘板与刚性材料并置时,翼缘板的屈曲只发生外凸。根据小挠度理论,采用瑞利-里兹法计算出在均匀压力作用下具有刚性支撑的翼缘板的局部屈曲应力,得到了H型钢部分包裹混凝土组合柱翼缘板的局部屈曲系数。在H型钢部分包裹混凝土组合短柱双向偏心受压的试验研究中,设计了以翼缘宽厚比、偏心角、偏心距为主要参数的12个试件,揭示在这几种参数变化的情况下H型钢部分包裹混凝土组合柱的破坏模式、破坏特点及极限承载力;验证了H型钢部分包裹混凝土组合柱中型钢翼缘板的屈曲模式。试验结果表明:影响PEC短柱双向偏压极限承载力的最主要的因素是翼缘宽厚比和荷载的偏心距。试件的翼缘宽厚比越小,承载能力越高;荷载的偏心距越大,承载能力越低。通过试验和理论分析,提出了比较实用的双向偏压H型钢部分包裹混凝土组合短柱极限承载力的近似计算方法,计算结果与试验结果比较吻合。