基于分割的机载LiDAR点云数据滤波获取DTM方法研究

来源 :成都理工大学 | 被引量 : 6次 | 上传用户:qghlxj1399
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机载激光雷达测量技术(LiDAR)可以直接开展高精度、低成本的三维地形测量,作为一种新型的测量技术,其已在地表数据探测、地形模拟和地形重建中得到广泛应用。但是,机载LiDAR获取的是地表离散分布的三维坐标点,这些坐标点中不仅包括裸露地面、地面植被和建筑物,还包括各种不明性质的地物。如何利用LiDAR数据获取高精度数字地面模型(DTM)是当前研究的热点问题之一。其中,点云滤波处理是获取高精度DTM的关键环节,前人多应用插值后的数据进行滤波处理以获取DTM,该方法虽然可以获取较为平滑的地面模型,但同时容易造成地形特征信息的丢失和误判。本文从机载LiDAR点云数据滤波、分类技术入手,研究了滤波算法的精度,通过建立合理的假设模型,将原始点云数据进行区块划分,化为一系列带有属性特征的点集,以达到滤波效果。主要成果如下:(1)详细介绍了国内外6种主流滤波算法,并且对其优缺点进行了对比分析,选定基于不规则三角网的滤波算法作为本文研究的参照算法。(2)基于ISPRS提供的两块机载LiDAR点云测试数据,分别选择了地形复杂度较强的两个样本,不同滤波算法分析结果显示,采用分割滤波算法得到第一、二类误差较小,该算法对建筑物和植被的分类具有较好效果。(3)四个样本数据分割滤波与八种经典滤波的测试结果表明,分割滤波的两类误差总体较小。其中,样本1的第一类误差均低于其他所有算法;四个样本的第二类误差大小的稳定性相对较弱,推测影响第二类误差的主要因素为地形的复杂性和地形梯度。(4)基于分割滤波算法得到的样本区DTM与测试数据的参考值生成的DTM的差值曲线表明,分割滤波算法在生成DTM方面具有较高的精度。
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