本论文是总结“基于CAN总线的舰用集散控制系统”的研发项目为基础写成的。本系统由气体集散监控系统和灯光集散控制系统两个子系统组成。通过对以上两个系统的设计和进一步研究形成本论文。 集散控制系统随着现场总线的发展，控制任务更加的下放到底层，控制方式更加灵活。现场总线是连接智能现场设备和自动化系统的数字式、双向传输、多分支结构的通信网络。它是计算机技术、通信技术和控制技术高度综合与集成的产物，是一种开放式和分布式的新模式。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一。 本文采用CAN现场总线技术作为本集散控制系统的通讯工具。系统中还采用了计算机、控制和电路设计等多领域的较先进的技术，使系统具有较完备的控制功能和丰富的监测功能，具有稳定的性能、友好的界面和优良的性能价格比。 论文结合功能要求和性能指标叙述本系统总体设计方案，详细介绍气体集散监控系统具体设计包括智能监控节点、总控制器的设计。重点介绍低功耗、高性能的基于LED灯具的新型灯光系统的设计的具体过程以及涉及过程中出现的问题。第五章重点叙述了系统的CAN通讯部分，给出了本系统的应用层的通讯协议以及系统的参数配置。 该系统在控制和监测中得到广泛应用，并取得了良好的效果。现阶段本系统主要应用于海军战斗舰艇。作为舰船的辅助装置其中灯光助降子控制系统，不仅可以大大提高海军舰艇的作战能力，同时又给舰艇提供了一定的安全保障。而气体监控系统为直升飞机油料供给提供了有效安全的保证，并且气体监控子系统可用于煤矿、化工、印染等民用企业，具有很广阔的应用发展前景。