预应力碳纤维加固钢筋混凝土梁技术是利用树脂类粘结剂将带有预应力的碳纤维布粘贴在混凝土结构的表面,形成一种新型的预应力复合结构体。若用此法对现有桥梁结构进行加固,可充分发挥碳纤维高强的特性。本文研究内容包含了力学、化学、材料等学科的理论与方法,具有学科交叉的优势和特色,又有一定的理论和应用价值,该项技术必将具有广阔的应用前景。本文的研究内容是吉林省科技厅项目“碳纤维加固修补钢筋混凝土梁的理论与实验研究”(20040511)内容中的一部分,主要工作内容如下:1、基于弹性理论,推导出碳纤维与混凝土界面粘结强度的解析模型以及预应力碳纤维初始张拉力的控制模型,并结合相关试验确定了碳纤维与混凝土间粘结强度值,为实际工程设计提供了设计参数。2、采用先进设备进行了界面剪切拉伸试验;并对试件施加了疲劳荷载,研究了粘结界面的疲劳性能,确定了碳纤维与混凝土界面粘结强度的可靠性。3、通过弯曲试验研究了预应力碳纤维加固钢筋混凝土梁的变形规律、失效形式以及不同预应力张拉值对加固效果的影响程度。4、采用新的研究思路分析了预应力碳纤维加固钢筋混凝土梁的力学行为,基于状态空间理论和经典层合梁理论分别建立了预应力碳纤维加固钢筋混凝土梁的层合理论模型,编制了非线性计算程序,具有一定的实际意义。