加强环境保护和资源有效利用是当今世界主题,钢渣作为一种废弃资源,如何科学有效地综合利用、变废为宝、应用到土木工程建设中是一项重要的课题。对于废钢渣的矿物成份、理化性能及其基本力学特性,国内外许多学者都已经进行了大量研究,同时取得了大量的研究成果。对于工业废钢渣的再利用上,在诸如日本美国等发达国家,废钢渣已充分应用到工程建设中,其回收率基本达到100%。而我国对于废钢渣的回收再利用上只有国外的一半左右,研究深度和广度不够,资源流失比例仍然不小。通过了解废钢渣沥青混合料的力学特性,为废钢渣在沥青混合料中的应用提供理论依据。采用劈裂、马歇尔稳定度、浸水马歇尔、冻融劈裂试验。通过对试验数据的统计分析,得出的数据与沥青碎石混合料的比较,如果满足规范要求的数据(沥青碎石混合料),说明可以作为道路材料使用。结论为废钢渣可以应用沥青混合料中,并且具有广阔的应用前景。科学有效的综合利用废钢渣,既可以充分节省资源,维护自然环境,还可以带来显著的经济效果。但本文仅从室内试验的角度,研究了废钢渣沥青混合料的力学特性,如何将废钢渣实际应用于道路中尚需大量现场试验与理论分析研究。将废钢渣应用到基础工程建设中,有利于我国资源与环境建设,符合国家加强环境保护和资源有效利用等可持续发展战略。